このニュースを最初に聞いて先ず驚いたのは、まともに英語の話せない人間が「国際線」の客室乗務員になれるというその事実。
何だかんだ言ってもJALでは考えられない話。
当然、安心のANAでもあり得ない話。

恐ろしい会社だ。

以下転載。

乗務員の英語力に基準、スカイマークが設定

安全上の問題が相次いで発覚し、国土交通省から業務改善勧告を受けたスカイマークは１３日、同省に改善計画書を提出した。

安全管理体制が不十分と指摘されたことを受けて、現場の管理職が安全管理状況を定期的に確認し、経営陣に報告する新たな体制を７月末までに作ることを盛り込んだ。

スカイマークではこれまでに、副操縦士による操縦室内での記念撮影や、客室乗務員の英語力不足など、１２の問題が発覚。改善計画書では、こうした個別の問題についても対応策が記された。

英語力不足では、日本人の客室乗務員と外国人のパイロットとの意思疎通が問題になると指摘されている。このため、必要な英語力の基準を設け、パイロットが外国人だけの場合は基準をクリアした客室乗務員を２人以上乗務させるとした。国交省は「定期監査などで継続的に監視する」としている。

スカイマークは「計画に従い、改善に努めていきたい」とのコメントを出した。